bisiklet 21 vites kullanımı
Bisiklet doğru vites kullanımı ve performans arkadaşlar bisiklet de vites kullanımı çok önemlidir hızınızı 40 harcadığınız eforu ise yine 40 etkiler. Merhaba 21 vites bir mtb bisiklette doğru vites kullanımı nasıl olmalıdır. 10 km bir yol düşünün doğru vites kullanımıyla 20 dakika yanlış bir viteste iseniz 60.
Bisiklet maşası dağ bisikletinde tıpkı lastikleri gibidir.
Bisiklet 21 vites kullanımı. Bu durum aynı zamanda bisikletin vites sistemine zincire en büyük zararların verilebileceği riskleri doğurur. 3 pedala aşırı basınç ile yüklenerek vites değiştirmek aşınma payını arttırır veya zinciri koparta bilir bunun için vites değiştirirken pedala aşırı basınç uygulanmaz. Sertlik sürüşün kalitesiyle alakalıdır. Onu ayrı kılan diğer elementlerinden biri de maşadır.
Aynakolun en büyük dişlisi en dıştaki rublenin dışa yakın küçük dişlileriyle. 28 24 21 dişlere sahip dişlilerdir 1 2 3 4. Vites kullanımı hakkında merak edilenler. 2 bisiklet dururken vites değiştirilmez.
Vites kullanımında en çok yaşanan hatadır. şöyle ki aynakolun en küçük dişlisi en içteki ön dişli rublenin içe yakın büyük dişlileri ile kullanılır. Vites koluna göre söylerseniz ve nerelerde kullanılır eğimli yollar vs şeklinde söylerseniz daha yararlı olacak benim için teşekkürler şimdiden. Bisiklet vites kullanımındaki temel ilke ön ve arka dişlilerin birbirine paralel hareket etmesidir.
Vites sistemi bisikletin en önemli donanımıdır. 10 km bir yol düşünün doğru vites kullanımıyla 20 dakika yanlış bir viteste iseniz 60 dakika da aynı yolu tamamlıyorsunuz. Cyclocross bisiklet cross bisiklet cyclocross yarışları için özel üretilmiş diyebiliriz. Darbeye maruz kaldığında maşanın darbe karşısında vereceği tepkiye.
Bisiklet hareket halinde değilken ve pedal çevirmediğiniz zaman vites değiştirmekten kaçınmalısınız bu hareket vites tellerinizin aşırı gerilmesi ve vites kolunuza binen yüksek basınç sebebiyle arızalara neden olabilir. Bisiklet doğru vites kullanımı ve performans bazı durumlar da yanlış vites kullanımı daha vahim sonuçları oluyor. Bi̇si̇klet maşasi ana malzemesi̇. Doğru vites kullanımı ayna koldaki çarklar ile arka tekerdeki çarklar arasında bulunan zincirin mümkün olduğunda açısız pozisyonda sürülmesidir.
İlk üç çizimde bisiklet doğru vites kullanımı gösteriliyor. Bazı durumlar da yanlış vites kullanımı daha vahim sonuçları oluyor. çapraz vites kullanımı bisiklette en sık yaşanan sorunların da başında gelir. Bisikletinizin maşasını seçerken 3 niteliği düşünerek tercih yapabilirsiniz.