bisiklet yokuş çıkarken hangi vites
öyle tura çıkanlar gibi uzun tırmanışlara gücüm yetmez. önde amortisör illa vardır. öndeki en küçük dişli 22 diş 1 vites tir.
Dönelim bisikletinizdeki vites kombinasyonlarına.
Bisiklet yokuş çıkarken hangi vites. Arkada yoktur arka vites sayıları da 7 8 9 10 11 olabilir. Yokuş en iyi bununla çıkılır. 2 bisiklet dururken vites değiştirilmez. öncelikle her yokuşu bisikletle çıkmak zorunda değiliz.
Bu verimde ancak pedal devrinizi en az 60 ta tutarak elde edilir. üst modellerde artık önde tek dişli bazen 2 arkada hem hız için hem de dik yokuşlar için geniş kapsamlı kaset dişli bulunuyor. Sıklıkla ziyaret ettiğiniz bir yokuşsa hangi vites kombinasyonuyla hareket edeceğinizi bilirsiniz. Tek seferde benimde 70 km yapmışlığım var bu bisiklet ile.
Yokuş aşağı süratli inmek istediğinizde yada düz yolda performanslı olarak kullanmak istediğinizde ön dişli ortada ve arka dişli en küçük dişlilerde olmasına rağmen pedal boşa dönmeye başladıysa. özellikle yokuş çıkarken düşük kombinasyonlar yani örneğin önde 22 arkada 30 dişli kombinasyonları pedalı çok daha kolay çevirmemizi sağlıyorlar öte yandan bununla beraber olarak bir pedal çevirişte aldığımız mesafe kısalıyor. Bisiklette doğru vites kullanımı ve daha yüksek performans arkadaşlar yaşım 40 bisiklet kullanmaya biraz geç başladık çocukluğumuzun başlangıcında bisikletimiz olmadı anca 10 yaşının biraz üstünde bisikletim oldu oda kardeşimle ortak olarak kullanıyordum vitessiz bir bisiklet vitesli bir bisiklete anca 15 yaşlarımda. Bisiketle yokuş çıkarken dikkat etmeniz gerekenler nelerdir.
Bu aşamada iki tane soru cevaplamamız gerekiyor. özellikle ayakta yokuş çıkarken pedal devri daha düşük olmak zorundadır. Benim bisiklet 6 vitesliydi bu arada. Bu koşula uymak bazı durumlarda zor olabilir.
Bisiklet vites problemleri ve bakımları duration. Hangi vites nasıl kullanılmalı. Vites sisteminin arkasında ve doğuşunda aslında iki sebep yatıyor. Düz yolda en hızlı gidebileceğiniz vites ön 3 44 diş arka vites 9 dur 11 diş.
Ayakta pedal çevirmek genelde bir küçük dişliyi kullanmaya olanak verir. Bisiklete yeni başlayanları dengeyi kurduktan sonra en tedirgin eden etap yokuşlar oluyor. Bu yazıda o tepeyi aşmak için bilmemiz gereken teknik detayları paylaşacağım. Arkadaki en büyük dişli 32 diş 1 vites tir yokuş en iyi bununla çıkılır.
Yanlış belirtmişim çıkmaya çalıştığım yokuş mesafeleri genelde kısa 300 500 metre en fazla olduğu için vites sayısı benim için önemli. Dik bir yokuş en iyi ön vites 1 22 diş arka vites 1 32 diş ile çıkılır. Böylece ön vites ön dişli ve ön vites kolu ağırlığından kurtulunmuş oluyor.